《公路養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 5110-2023)強制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明確，公路養(yǎng)護對象應(yīng)包括已竣工驗收并投入使用的路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設(shè)施等，將養(yǎng)護工程分為預(yù)防養(yǎng)護、修復(fù)養(yǎng)護、專項養(yǎng)護和應(yīng)急養(yǎng)護工程。其中，公路修復(fù)養(yǎng)護工程應(yīng)以恢復(fù)公路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀況或服務(wù)功能為目標(biāo)，根據(jù)病害類型、嚴重程度、成因及發(fā)展趨勢，開展功能性修復(fù)、結(jié)構(gòu)性修復(fù)或更換等設(shè)計。功能性修復(fù)指針對基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)功能衰減，為恢復(fù)其功能和技術(shù)狀況而采取的養(yǎng)護工程措施。結(jié)構(gòu)性修復(fù)指針對基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)性損壞或服務(wù)功能喪失，為修復(fù)其結(jié)構(gòu)或恢復(fù)其服務(wù)功能和技術(shù)狀況而采取的養(yǎng)護工程措施。

路面修復(fù)養(yǎng)護工程設(shè)計應(yīng)滿足路面結(jié)構(gòu)強度、行駛性能和抗滑性能等要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）路面修復(fù)養(yǎng)護工程應(yīng)結(jié)合路堤和路床病害處治進行設(shè)計。路面沉陷和開裂等病害除與路面自身有關(guān)外，往往還與路堤沉降或路床軟化等病害有關(guān)，故規(guī)定應(yīng)結(jié)合路堤和路床病害處治進行設(shè)計。

（2）路面加鋪層材料組成、結(jié)構(gòu)組合及厚度，宜通過路用性能試驗和設(shè)計參數(shù)測試確定。加鋪層，包括薄層罩面和結(jié)構(gòu)性補強加鋪層等。

（3）路面結(jié)構(gòu)性補強所采用結(jié)構(gòu)組合及厚度，應(yīng)通過結(jié)構(gòu)驗算確定。結(jié)構(gòu)性補強，指在原路面結(jié)構(gòu)強度不滿足設(shè)計和使用要求,但基層還較完好的情況下，為恢復(fù)路面整體承載能力或使用性能而鋪筑厚度不小于60mmm的加鋪層。

（4）水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層時，應(yīng)按復(fù)合式路面設(shè)計。

（5）在有上跨構(gòu)造物的路段，加鋪后的路面高程應(yīng)滿足建筑限界凈空高度的要求。

路面修復(fù)養(yǎng)護工程的瀝青面層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計，在符合現(xiàn)行JTG D50有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列要求：

（1）既有路面裂縫較多的路段，宜適當(dāng)增加加鋪層厚度，設(shè)置應(yīng)力吸收層，下面層宜采用性能良好的骨架嵌擠型混合料，層間可設(shè)置抗裂貼、玻纖格柵等防裂措施。

（2）重車比例較大、平縱線型較差的路段，可采用改性瀝青結(jié)合料，廠拌熱再生混合料，添加抗車轍改性劑，采用粗粒式級配類型等，提高面層結(jié)構(gòu)高溫穩(wěn)定性。

（3）基層及底基層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：結(jié)合路面高程因素，宜采用現(xiàn)場冷再生的方式對破損基層進行修復(fù)，結(jié)合料類型可包括水泥、乳化瀝青或泡沫瀝青等，再生層可作為新路面結(jié)構(gòu)底基層或基層，其上可加鋪無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料或瀝青碎石材料作為補強層。不具備基層現(xiàn)場再生條件時，宜優(yōu)先考慮對既有路面基層材料進行廠拌冷再生，用于新路面結(jié)構(gòu)基層或底基層。對地下水位過高、原基層或底基層受污染或潮濕路段，宜在底基層底部增設(shè)相應(yīng)功能層。

（4）路面各結(jié)構(gòu)層的層間黏結(jié)應(yīng)符合下列規(guī)定：在新鋪瀝青面層與無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置透層及封層。透層材料可采用稀釋瀝青或乳化瀝青等；封層可采用改性瀝青碎石封層、改性乳化瀝青碎石封層或稀漿封層等。瀝青面層之間應(yīng)設(shè)置黏層，黏層材料宜采用改性乳化瀝青。新加鋪瀝青面層與既有瀝青面層之間，可采用拉毛處理后加鋪封層的方式提高層間黏結(jié)效果，封層材料可采用橡膠瀝青、改性瀝青等。

（5）應(yīng)對既有路面表面或銑刨層位下臥層病害進行處治，處治方案應(yīng)綜合考慮既有路面結(jié)構(gòu)厚度及材料類型，并利于施工組織、質(zhì)量控制等。

（6）存在排水不良或排水設(shè)施損壞的路段，應(yīng)根據(jù)路況調(diào)查結(jié)果，結(jié)合水文及地質(zhì)情況，開展排水系統(tǒng)設(shè)計。路面表面排水不良的路段，應(yīng)對現(xiàn)有排水系統(tǒng)進行改造，可采用邊溝加寬加深、疏通堵塞、調(diào)整橫坡、增設(shè)排水管等方式。路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水不良的路段，應(yīng)完善結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水系統(tǒng)，可采用增設(shè)排水盲溝、鋪設(shè)排水結(jié)構(gòu)層、設(shè)置封層及相應(yīng)功能層等措施。路基排水不良的路段，應(yīng)對路基排水系統(tǒng)進行改造。地下水位過高時，應(yīng)在路基結(jié)構(gòu)中設(shè)置排水層；對于路塹路段地下水位影響路基時，宜進行邊溝加深、邊溝底部設(shè)置排水管或碎石盲溝等形式；路面結(jié)構(gòu)形式采用透水性材料或排水層的路段，應(yīng)按要求開展排水設(shè)計。對中央分隔帶防排水系統(tǒng)已發(fā)生破壞的路段，應(yīng)重做防水層修復(fù)排水通道。

路面修復(fù)養(yǎng)護對策應(yīng)權(quán)據(jù)修復(fù)養(yǎng)護專項數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果，結(jié)合路面病害發(fā)展程度、路面結(jié)構(gòu)強度、病害原因診斷及結(jié)構(gòu)層完還性評價結(jié)果等因素綜合考慮，并進行技術(shù)經(jīng)濟分析比選后合理選擇。

路面修復(fù)養(yǎng)護類型劃分及養(yǎng)護對策選擇