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10月28日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公布了2022年度公路工程建設(shè)工法評審結(jié)果，東道路面公司參與甘肅路橋三公司申報(bào)的“大風(fēng)大溫差環(huán)境下石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青路面施工工法”，榮獲2022年度公路工程建設(shè)工法（GGG(甘)B3106-2022）。
該工法依托甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司承建的G312 線七墩至瓜州公路工程QG1 標(biāo)項(xiàng)目，基于河西戈壁荒漠地區(qū)大風(fēng)大溫差（年均風(fēng)力3級~5級，晝夜溫差15℃~20℃）工況及運(yùn)行環(huán)境特征，提煉出由石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青新型復(fù)合改性技術(shù)、半間斷型Superpave-13級配優(yōu)化技術(shù)、石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青溫拌施工技術(shù)、施工機(jī)群優(yōu)化與全過程擋風(fēng)保溫控制技術(shù)等組成的關(guān)鍵工藝技術(shù)，并獲得了多項(xiàng)國家實(shí)用新型專利。該工法不僅解決了大風(fēng)大溫差環(huán)境下瀝青路面高溫抗車轍、低溫抗裂及溫度損失快、施工質(zhì)量控制難度大的技術(shù)難題，豐富了新型復(fù)合改性瀝青與綠色環(huán)保路面的技術(shù)解決途徑，有助于踐行“碳中和”，而且有效提高了特殊環(huán)境下瀝青路面使用壽命與耐久性，為戈壁荒漠地區(qū)、干旱大溫差、高寒陰濕、極端寒冷及季凍地區(qū)瀝青路面建設(shè)提供重要技術(shù)支撐，具有較好的推廣前景。
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